साइकिल लैंप और सवारी फ्लैश लाइट्स के बीच का अंतर

- May 09, 2017 -

1. लंबे धीरज समय साइकिल लैंप आमतौर पर फ्लैश लाइट्स से अधिक होते हैं, क्योंकि लंबे समय तक और कम निरंतर उपयोग के लिए मशाल, रात की सवारी, छोटी 30, 50 मिनट, लंबे समय तक चार या पांच घंटे तक मशाल जरूरी नहीं है, यहां तक ​​कि विदेशी देशों में भी 24 -अपने चक्र दौड़ इसलिए, साइकिल जीवन काल की आवश्यकताओं को टॉर्चलाइट की तुलना में बहुत अधिक समय तक, सबसे अलग चमक मोड में प्रथम श्रेणी की साइकिल दीपक, सामान्यतः 2 घंटे से 15 घंटे के जीवन काल, उच्चतम चमक मोड में दुनिया की कुछ शीर्ष चमक में से कुछ कम कर सकते हैं 2 घंटे से कम, लेकिन जर्मनी के ल्यूपिन बेट्टी 9 जैसे कम से कम 1 घंटे या तो, 1-30 घंटों में जीवन, चमक कम समय के कारण, क्योंकि बैटरी पैक मात्रा पर विचार करने के लिए चमक बहुत अधिक है, इसलिए उच्चतम चमक दो घंटे से कम रिलीज, लेकिन यहां तक ​​कि मध्य-सीमा की चमक, यहां तक ​​कि अल्ट्रा सामान्य मोटरसाइकिल दीपक, इसलिए इस मामले में पर्याप्त चमक का वास्तविक उपयोग, जीवन अभी भी बहुत लंबा है


2. बैटरियों, आमतौर पर केवल बैटरी के साथ ही बैटरी के 18650, या कुछ 7 वें, 5 वें बैटरी, और पेशेवर साइकिल हेडलैंप के एक भाग के साथ टॉर्च, आमतौर पर बैटरी (आमतौर पर 4-8 रिचार्जेबल लिथियम बैटरी 18650 के भाग के साथ) ल्यूपिन, जैसे कि ब्रांड हेडलाइट्स, और यहां तक ​​कि एलजी, पैनासोनिक और अन्य उच्च क्षमता वाली 18650 बैटरी के साथ बैटरी बनाने के लिए, ताकि मामले के वजन की मात्रा में वृद्धि न हो, अधिक शक्ति समर्थन प्राप्त करें इसमें कुछ यूएसबी चार्जिंग दैनिक कम्यूटर हेडलाइट्स का उपयोग अंतर्निर्मित बैटरी में किया जाता है, इस प्रकार के सामने लैंप जो कि रिचार्जेबल लिथियम बैटरी से सुसज्जित होते हैं, आमतौर पर टॉर्च की बैटरी क्षमता से अधिक होते हैं, लेकिन पौधे धीरज की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए भी होते हैं।